2024年汽車網路攻擊損失達數百億美元，漏洞增加且AI、電動車及暗網風險持續攀升
全球車用資安領導廠商 VicOne 今日發布《換檔加速－VicOne 2025年汽車網路安全報告》，揭示全球汽車產業在資安方面的嚴峻警訊。報告探討了快速演變的汽車資安環境，提供可行的見解以及新興趨勢與數據：
· 2022 年至 2024 年汽車產業的網路攻擊因勒索軟體、資料外洩和營運中斷造成的損失估計達數百億美元。
· 2024 年汽車漏洞數量達到歷史新高，其中 77% 以上的漏洞出現在車載或車內系統。電動車 (EV) 充電、作業系統及車隊管理等領域的新挑戰也隨之浮現。
· 雖然人工智慧 (AI) 增強了車內功能與營運效率，但同時引入了新的安全漏洞，如：Prompt Injection (提示詞注入) 與受損的訓練數據，這些挑戰了傳統的安全防護方法。
· 快速普及的電動車暴露出充電基礎設施的關鍵弱點－從不安全的支付協議到過時的通訊標準，這些問題可能影響車輛與電網的安全。
· 網路犯罪分子正在利用暗網交換高級的攻擊技術與竊取的車輛數據，使製造商與消費者面臨更高風險。
VicOne 執行長鄭奕立表示：「我們正處於移動運輸技術的變革時代，人工智慧 (AI) 等創新技術正在幫助汽車製造商創造車輛差異化、加速上市時間，並提升客戶體驗。在車輛供應鏈的各個層面採取主動且多層次的網路安全策略，將有助於汽車產業領先應對不斷演變的威脅，並在迎向前所未有的機會時持續蓬勃發展。」
從軟體定義車輛 (SDVs) 及 AI 賦能的推進、電動車充電環境的不斷變化，再到車載系統漏洞的激增，顯示出汽車產業正加速進入未知的領域。2024 年共記錄了 215 起汽車網路資安事件，顯示這一年資安威脅持續存在。雲端與後端系統的漏洞成為最常見的攻擊向量，通常涉及勒索軟體攻擊、數據外洩及社交工程或網路釣魚攻擊。車輛劫持、供應鏈漏洞、無鑰匙進入技術的攻擊，以及車輛電子虛擬化攻擊，主要影響車載系統與 OTA (無線更新) 漏洞。
供應鏈攻擊變得更加複雜且破壞力更強。去年，犯罪分子明顯將供應商與第三方零組件供應商作為攻擊目標，因為它們是整合緊密的產業中最脆弱的環節。例如：2024年6月針對一家汽車經銷商軟體供應商的勒索軟體攻擊，導致超過15,000家北美經銷商營運受阻。
對地下黑市訊息交換的分析顯示，針對汽車及整個產業的多層次、大規模攻擊變得越來越可能發生。當前的手動汽車改裝駭客攻擊，正逐步轉向更具破壞性且大規模的攻擊，例如：用戶冒充與帳戶竊取。
2024年發布的汽車相關漏洞(CVE)總數達到530個，再創新高，數量將近 2021 年的兩倍。漏洞的大幅增加凸顯汽車攻擊面與系統複雜性的快速擴張。漏洞類型從晶片相關問題轉向涉及車載資訊娛樂系統 (IVI)、作業系統以及電動車充電基礎設施的 CVE。在 2025 年 1 月 22 日至 24 日於東京舉辦的全球最大零日漏洞發掘競賽「Pwn2Own Automotive 2025」中，來自 13 個國家的頂尖資安研究人員發現了 49 個主要影響 IVI 及電動車充電系統的零日漏洞。
人工智慧的廣泛應用雖帶來前所未有的機遇，但也為汽車製造商帶來了全新的營運、財務與戰略風險。美國運輸部 (USDOT) 於 2024 年 9 月發表的白皮書《理解AI在交通領域的風險》指出：「AI 系統可能在其生命週期內遭遇濫用與誤用，原因包括過度或不足利用、超出運行範圍的操作，甚至惡意行為。人類可能是這些漏洞的來源，也可能根據其在系統中的角色而協助防範風險。」
大型語言模型 (LLMs) 作為生成式 AI 的基礎，因依賴企業關鍵數據、自主學習難以控制且易出錯，成為網路犯罪分子的首要攻擊目標。不安全的外掛設計、不當的輸出處理以及對抗性攻擊，都是 AI 運用中需解決的主要營運風險。此外，治理結構的劇變的戰略風險及責任歸屬、風險管理與品牌形象等財務風險也逐漸浮現。
欲了解更多當前汽車資安格局的關鍵因素及保護連網移動未來的策略，請下載《換檔加速－VicOne 2025 汽車網路安全報告》。
作為專注於推動汽車資安創新的市場領導者，VicOne 為汽車產業提供最先進且全面的解決方案，並整合來自業界最佳合作夥伴的專業技術。OEM 與供應商信賴 VicOne 量身打造的解決方案，以應對不斷變化的威脅，確保車輛、駕駛與敏感數據的安全。
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