● 幫助原始設備製造商 (OEM) 和一級供應商以更低的系統成本，將駕駛員和乘客監控功能引入大批量生產的車輛平台。
● 這款小巧 110 萬像素汽車影像感測器，影像清晰度比上一代產品提升 35%，紅外線靈敏度提升近 60%。
服務於電子應用領域客戶的全球半導體領導者意法半導體（NYSE：STM）推出 ST SafeSense VD56GA，這是一款全新的 110 萬像素汽車影像感測器，用於紅外線車內感測，可幫助 OEM 和一級供應商在車輛系列中平衡駕駛員和乘員監控，同時平衡性能、整合和成本。
隨著駕駛員和乘員監控技術在更多車輛平台上得到應用，汽車製造商和供應商正在尋求能夠支援強大車內性能且不增加不必要係統成本或設計複雜性的成像解決方案。 VD56GA 憑藉其緊湊的感測器架構、高紅外線靈敏度和嵌入式影像處理功能，滿足了這項需求，有助於簡化相機的設計和整合。該感測器旨在為攝影機開發人員提供駕駛員和乘員監控所需的影像質量，同時保持緊湊型感測器的尺寸和成本優勢。在許多車內應用場景中，這可以幫助客戶在無需使用更大、更昂貴的傳感器的情況下達到性能目標。
意法半導體成像事業部執行副總裁兼總經理 Alexandre Balmefrezol 表示：「車內感測技術正超越高端平台，汽車製造商需要能夠廣泛部署的高性價比解決方案。VD56GA 的研發重點在於系統層面最重要的：紅外線環境下的影像品質、緊湊的整合度以及支援大批量生產商的成本結構是成本：減少元件的整合法級以及支援大批量生產商的成本結構。模式，其前端製造位於法國克羅勒，從而為客戶提供更強大的供應鏈韌性、更嚴格的品質控制以及對汽車項目的長期支持。
「隨著駕駛員和乘員監控系統擴展到更廣泛的車輛平台，OEM 廠商越來越關注能夠大規模部署的解決方案，預計到 2031 年，銷量將超過 7000 萬台。在這個市場取得成功不僅取決於成像性能，還取決於降低系統成本、簡化集成以及在大批量車輛項目中推廣應用，」(*) Yole Group 成像市場與技術分析師。
幫助汽車製造商擴展駕駛員和乘員監控系統
VD56GA 旨在幫助汽車製造商擴展駕駛員和乘員監控系統，從而降低整個攝影機模組的成本。其卓越的成像性能使其能夠使用成本較低的鏡片、簡化的紅外線照明、要求較低的光學濾波，並且無需外部影像處理。對於原始設備製造商 (OEM) 和一級供應商 (Tier 1) 而言，這意味著可以更經濟高效地在更廣泛的車輛專案中部署駕駛員和乘員監控系統。
該感測器採用了一種名為 ST DeepNIR 的新型背照式像素架構，專為紅外線成像而最佳化。與上一代產品相比，VD56GA 的調製傳遞函數 (MTF) 清晰度提高了 35%，量子效率提高了近 60%，是目前同類產品中唯一一款能夠同時實現如此高光學分辨率和紅外線靈敏度的傳感器，尤其適用於屏下攝像頭等具有挑戰性的應用場景。
VD56GA 透過從緊湊的 110 萬像素架構中榨取更多性能，幫助汽車設計師實現先進感測功能所需的影像質量，同時受益於緊湊型感測器架構的整合和成本優勢。
整合了嵌入式影像處理功能
VD56GA 採用緊湊的 3.7 毫米 x 3.2 毫米 CSP 封裝，專為現代汽車攝影機模組設計，適用於空間受限的安裝和下一代車內攝影機設計。
該設備還整合了多種嵌入式影像處理功能，包括鏡像、裁剪、暗場校準、自動曝光和分段線性處理。這些功能無需外部影像處理資源，簡化了相機設計，加快了開發速度。
同時支援 RAW 和 YUV 輸出格式，使 OEM 和一級供應商能夠在不同的電子架構和軟體環境中靈活應對，從而更容易使設備適應各種實施策略。
依托意法半導體（ST）在汽車影像領域的領先地位
VD56GA 進一步鞏固了 ST 在汽車影像和車內感測領域的既有優勢。今年早些時候，ST 宣布其 SafeSense by ST 影像感測器的汽車出貨量突破 1,000 萬個，反映出該產品已在包括歐洲、亞洲和美國在內的主要汽車市場中廣泛應用。
由於 ST 垂直整合的製造模式和安全的供應鏈，VD56GA 的前端製造在 ST 位於法國克羅勒的工廠進行，封裝在亞洲進行；這強化了公司對工業韌性、產品品質和全球汽車客戶供應連續性的關注。
供貨
樣品現已提供。價格資訊及樣品申請請聯絡當地ST銷售辦事處。
了解更多：https://www.st.com/en/imaging-and-photonics-solutions/vd56ga.html
*資料來源：《2026年CMOS影像感測器產業現況報告》，Yole集團
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