為響應國家數位韌性發展政策，提升公共運輸服務體驗，台灣高鐵公司（25）日與三大電信業者簽署「『高鐵 2.0』全線通訊品質升級計畫合作備忘錄」，在交通部長陳世凱見證下，台灣高鐵公司由史哲董事長、遠傳電信由總經理井琪代表簽署。
未來將由台灣高鐵公司提供場地與電力，電信業者共同投入建置，針對高鐵沿線通訊設備進行大幅升級，預計今年底前，可望顯著提升南港至板橋地下路段及部分隧道段的通訊品質，2027 年底完成全線通訊品質提升，讓旅客享有優質的行動網路體驗，行經隧道時上網、通話也暢行！
為了滿足商務與休閒旅客的通訊需求，目標在列車高速移動時，無論行動通話、瀏覽網頁或觀看影片都能一路順暢，台灣高鐵及三大電信業者計劃導入先進的行動通訊架構以及新一代 5G 通訊設備，取代既有的中繼傳輸模式。
針對高鐵沿線設置超過 10 年、共 369 組「基礎頻率中繼器」，將全面更換為新型「光纖射頻放大器」（RRH），設置數量更將增加至超過 2,200 座，以克服列車在高速行駛下產生的訊號不連貫與頻寬瓶頸。預計將優先針對南港至板橋地下隧道、沿線連續隧道群等關鍵基地台進行升級，後續再擴及雲嘉南地區等開放路段。
為確保計畫可行性，已於今年二月進行「技術試作」，確認高鐵在隧道及地下路段內訊號可藉此獲得顯著提升，進而全面優化全線 4G/5G 行動通訊品質。同時，為確保高鐵營運安全，本次升級計畫僅能利用列車收班後約 4 小時的夜間維修時段施工，估計電信業將動員超過上萬人次，工程極具挑戰性。
遠傳總經理井琪表示，台灣高鐵是民眾南北往返的重要交通樞紐，很高興能協助高鐵進行通訊品質全面升級，透過導入先進的行動通訊架構與新一代 5G 設備，強化關鍵基礎建設與整體網路韌性。讓用戶在搭乘高鐵時，無論是與親友聯繫或進行即時商務溝通，都能感受到「沒有距離」的順暢連結，享受穩定且高品質的通訊體驗。
台灣高鐵公司董事長史哲表示，高鐵不僅是西部走廊的交通動脈，隨著台灣在全球科技產業鏈地位加重，更成為串聯科技園區與人才的矽島動脈，旅客對通訊品質要求也不斷提高。高鐵全線 350 公里，行經 52 處隧道/地下路段，總長 68 公里、約占 19%，過去雖進行通訊改善，但隧道內封閉環境始終是通訊瓶頸。特別感謝交通部陳部長高瞻遠矚，大力促成高鐵通訊品質升級計畫，更感謝三大電信業者共襄盛舉。相信透過這次合作，社會大眾不僅感受到締約四方的用心服務，更感受到台灣因為齊心協力的改變，讓行動通訊在高鐵上一路暢通、更加美好。
交通部長陳世凱表示，台灣高鐵不僅是國家的關鍵基礎設施，更是臺灣移動的核心樞紐。多年來，中央團隊始終全力支持高鐵服務的升級，從 2017 年全線 Wi-Fi 的里程碑，到今日啟動「高鐵 2.0 通訊升級計畫」，政府會持續做高鐵最堅強的後盾。期待透過高鐵攜手電信三雄推動跨域整合，這項投入約 20 億元的計畫工程，能讓「高速移動」與「無縫通訊」劃上等號，在 2027 年將臺灣高鐵打造為全球智慧交通與數位韌性的新標竿，讓旅客對高鐵服務更有感。
